+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Новый закон для старых автомобилей

С 1 марта старые и раритетные автомобили должны проходить специальную экспертизу , чтобы получить паспорт транспортного средства. Историко-техническая экспертиза. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки". Это касается транспортных средств - легковых и грузовых авто, автобусов, мопедов и так далее, которым более 30 и 50 лет.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Законы марта коснутся редких лекарств, авто и дебоширов

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Принят закон об утилизации всех старых автомобилей

Под новый ГОСТ попали легковушки и мотоциклы старше 30 лет и грузовики, чей возраст превышает 50 лет. Такой транспорт можно ввозить в Россию без проверок соответствия требованиям к экологическому классу, наличию ABS и прочих систем, которые обязательны для современных автомобилей. Согласно регламенту, чтобы ввезти олдтаймер в страну, у него должен быть оригинальный двигатель, кузов и рама либо восстановленный до заводского состояния. В новом стандарте закреплены правила и критерии оценки олдтаймеров.

Выставлять их будут аккредитованные Российской автомобильной федерацией эксперты. За несоответствие заводским критериям каждый автомобиль будет получать штрафные баллы. Если по итогам экспертизы баллов будет меньше , машину признают классическим транспортным средством и выдадут паспорт. По мнению представителей ведомства, некоторым машинам нужно разрешить передвигаться только в составе колонны например, во время автопробега или для перемещения на выставку , а некоторым — ездить только летом.

Другим предлагается и вовсе запретить ездить по дорогам общего пользования. Для того чтобы эти ограничения вступили в законную силу, необходимо разработать классификацию олдтаймеров и внести поправки в ПДД, а также принять ряд других необходимых документов.

Частично работу над этим изменениями ведет НАМИ, однако когда их примут окончательно, пока неизвестно. Анастасия Мельник. В России начал действовать новый стандарт, который касается старых автомобилей, мотоциклов и грузовиков. С марта для них можно оформить специальный паспорт классического ТС, который подтвердит оригинальность деталей автомобиля и степень реставрации. Госномер для автомобиля, признанного классическим транспортным средством.

Под новый ГОСТ попали легковушки и мотоциклы старше 30 лет и грузовики, чей возраст превышает 50 лет. Такой транспорт можно ввозить в Россию без проверок соответствия требованиям к экологическому классу, наличию ABS и прочих систем, которые обязательны для современных автомобилей. Согласно регламенту, чтобы ввезти олдтаймер в страну, у него должен быть оригинальный двигатель, кузов и рама либо восстановленный до заводского состояния.

Комитет Госдумы по промышленности предложил запретить эксплуатацию автомобилей старше предельного возраста. Депутаты написали соответствующее письмо в адрес Министерства промышленности и торговли , а также Министерства транспорта. Депутаты предлагают коллегам из профильных ведомств кабинета министров обсудить параметры законодательного запрета слишком старых автомобилей. Речь идет о введении предельного возраста эксплуатации транспортных средств. Старыми тогда считались грузовики в возрасте от 12 до 25 лет.

В России ввели новые правила эксплуатации старых автомобилей

Новый стандарт предусматривает введение критериев оценки на раритетность того или иного автомобиля старше 30 лет. Оценивать машину будут эксперты Российской автомобильной федерации по балльной шкале. Если машина наберет менее штрафных баллов, она будет признана ретро- или классическим автомобилем и получит соответствующий паспорт. Если более - то паспорта она не получит. Заслужить звание ретро- или классического автомобиля смогут только те машины, которые имеют оригинальную конструкцию, оригинальные или отреставрированные детали и элементы. Либо новые детали, но изготовленные по образцу оригинала. Напомним, что сейчас уже действует ГОСТ, в соответствии с которым на ретроавтомобили могут выдаваться специальные номера с буквой "К".

Ретромашинам дадут свой стандарт

Сайт функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Ретроавтомобили получат особые регистрационные номера, будут освобождены от транспортного налога и смогут проходить техосмотр по старым правилам. Историческую военную технику, наоборот, массово лишают регистрации. Проект ГОСТа прошел публичные слушания и был одобрен Техническим комитетом , который занимается всем, что связано с автомобилями.

Росстандарт утвердил ГОСТ для раритетных и классических транспортных средств, он вступит в силу с 1 марта года, следует из приказа ведомства, который есть в распоряжении РБК.

Продолжающееся в России катастрофическое падение продаж новых машин и отсутствие фундаментальных причин для смены этого тренда привели к ожидаемым результатам. Отечественный автопром, судя по всему, подключил свои лоббистские ресурсы, чтобы заставить всех автомобилистов страны оплатить свой пир во время рыночной чумы. Конкретный возраст машин, которые, по мнению зампреда Когогиной, следует отправлять в утиль автоматически, в ее бумаге не указывается. Тем не менее кое-какой опыт подобного регулирования автопарка страны у властей уже имеется: в году вступает в силу запрет на эксплуатацию автобусов старше 10 лет при перевозках детей. Внезапность появления идеи, озвученной депутатом, можно объяснить, если вспомнить, что она является женой президента КамАЗа Сергея Когогина. Последний некоторое время назад сетовал в прессе, что российский рынок грузовиков полной массой 14—40 тонн по итогам текущего года может рухнуть с 66 единиц до 58 Перспектива для российских автозаводов не радужная.

В Госдуме хотят запретить эксплуатацию старых автомобилей

Новые правила вступили в силу в воскресенье, 1 марта, сообщается на сайте Росстандарта. Документом вводятся требования к безопасности ретро-автомобилей, а также методы их проверки. В частности, будет контролироваться состояние тормозов, шин и колес, фар, а также системы пожарной безопасности транспортного средства. Действие нового ГОСТа распространяется на мотоциклы, легковые машины и прицепы старше 30 лет, а также на грузовики старше 50 лет, предназначенные в том числе для перевозки пассажиров.

Сайт МВД обнародовал проект постановления Кабмина об изменении порядка регистрации автотранспорта. Стоит ли покупать авто в кризис. В первую очередь под удар попадут те, кто переоборудует малотоннажные грузовики в маршрутные микроавтобусы.

Autonews Телеканал. Национальные проекты. Кредитные рейтинги. Продажа бизнеса. Герои СПб Проверка контрагентов. Экономика образования Здоровье. Скрыть баннеры. Жизнь замечательных машин. Что делать, если. Instagram autonews.

Кабинет министров рассмотрит законопроект МВД об ужесточении регистрации б/у автомобилей в Украине. Зарегистрировать.

У россиян собрались по закону отнять старые автомобили

.

Власти ввели ГОСТ для классических автомобилей

.

Старые автомобили обложат тройным налогом

.

МВД ударит по «биткам»: новый закон о регистрации б/у авто в Украине

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Ираклий

    То есть, подозреваемым можно стать, если а вынесено постановление о возбуждении уголовного дела в отношении этого лица за совершение конкретного преступления; б произведено фактическое задержание лица и составлен протокол задержания лица подозреваемого в совершении преступления; в лицо уведомили о том, что его подозревают в совершении преступления.

© 2018-2021 carddrive.ru